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从26DMU效果图来看，日本新一代战斗机与F-22可以说大同小异，表明日本对于新一代战斗机性能要求与F-22相当或者相近，不过也有细节上的差异，一个主要差别就是在机翼上面，F-22采用了菱形翼，也就是机翼后缘前掠，一般认为菱形翼是兼顾隐身、航程和机动等方面性能理想选择，不过26DMU似乎采用了中等后掠角三角翼，这个设计相当于同样条件下增加了机翼面积，减少了展弦比，降低了激波阻力，能够更好保证飞机超音速性能，从一个侧面反映日本航空自卫队对于新一代战斗机超音速巡航、超音速机动性能要求还是比较高的。另外26DMU垂尾采用了比较独特切尖形状，这也是识别它主要的外部牲，对于垂尾切尖一个是降低重量，同时也有利于改善飞机超音速性能，不过这些设计会对飞机亚音速性能会产生不利影响，例如展弦比小，诱导阻力增加，会影响飞机在高亚音速范围内的机动性能和续航能力，所以26DMU也反映了日本战斗机研制能力远逊于美国，难以兼顾超音速和亚音速性能，只能进行性能上取舍。

虽然业务布局变得广泛，但这并没有给银之杰带来可观的利润。年报显示，2017年，银之杰净利润为0.22亿元，同比下降72.48%，主要由于金融信息化服务的销售收入较上年同期大幅度下降所致；2018年净利润略有回升至0.36亿元，但除了金融信息化业务和移动信息服务外，其他业务均处于亏损状态，导致整个公司净利润难以实现高增长。

王倩称，西安利之星所有行为避重就轻，胡乱收费，拒不承认，她不能接受道歉。调查组人员称，王倩反映的所有问题都将在调查结束后得到答复。王倩在协商中提出几点质疑，第一，4S店一直以国家三包规定回复称“车辆只能更换发动机”，但为何不按照国家三包要求，车辆维修5天以上为她提供备用车，店家有利用国家三包逃避责任的嫌疑。

对于趣头条来说，能够在这么短的时间内顺利上市这已经让它比绝大多数同行更幸运，只是上市后它需要用更好的业绩来稳固股价赢得投资者的信任。单一的广告营收收入对于趣头条来说还是存在很大的风险，未来还是需要从其他领域拓展更多可能性，就目前趣头条的动作来看，它也在加快矩形布局来完善它的生态。

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