https：∥91mf.tv
添加时间：
降准预计将短期落地。一方面，降低实际利率水平是今年以来的重点工作，降低实际利率水平仍然要落实到引导LPR下行上，降准以降低资金成本有助于LPR下行。另一方面，专项债若增加发行，降准可释放资金承接。往后看，定向支持小微企业目标仍在，定向降准仍然较大概率再次出现，而对中小银行定向降准也有助于LPR报价下行，我们认为普遍降准和定向降准可能组合出现。
来源：明晰笔谈作者：明明债券研究团队债市启明系列20190905.m4a来自明晰笔谈00：0009：08报告要点结合国常会对货币政策和财政政策的表述，我们认为降准可期，但并不制约后续降息，“双降”有可能；年内积极财政的托底作用会有所提升，但力度不会过猛。专项债四季度有部分额度提前发行也不必过于担忧，首先额度没有新增，其次对年内基建的拉动作用有限。我们维持10年国债到期收益率中枢维持在2.8%-3.2%区间的判断，收益率将向2.8%-3.0%下限靠近。
当然我们也有软肋，那就是中国的制造业产品主要集中在中低端，比如中国的机器人数量世界第一，但主要是工业机器人，高端机器人就相对弱了。另外中国需要进一步加强新生代产业工人的工匠精神。总的来看，中国制造业接下来发展的首要任务是克服自身的内在问题，随着中国国内市场的扩大，它服务于内需的比例势必增高，美国对华贸易战虽会带来一定负面影响，但这种影响不可能是决定性的。
吴谢宇被捕后，内部群炸了，同事们才想起这个人，“经常笑着脸”，“很有礼貌”，“不像其它男模咋咋呼呼的”，还有人回忆起，自己觉得他人不错，和和气气的，给他推荐过几次客人。他们对他的另一个印象是节约，但怎么个节约法，也没说，总的评价就是普通，“做事规规矩矩，业绩也平平常常”，过眼即忘。
219Q3迎行业景气拐点 产销边际正持续改善乘用车销量降幅持续收窄并即将转正，产量已恢复正增长。2019年下半年以来，随购置税优惠透支影响逐步消退，部分省市国六排放标准于7月1日起切换完成、相关促进汽车消费政策的效果逐步显现，汽车行业景气度正逐步从低点恢复。按季度看，乘用车销量从18Q3起遭遇了连续5个季度的下滑，但销量增速已拐点向上，19Q3及Q4销量同比分别为-6.0%、-4.0%，较19Q1的-13.8%和19Q2的-14.3%大幅收窄；产量增速已于19Q4恢复至+1.7%。
责任编辑：刘德宾 SN222乌克兰对进口自中国的热轧无缝钢管发起反倾销调查2019年5月14日，乌克兰跨部门国际贸易委员会决定对从中国进口的热轧无缝钢管进行反倾销调查。涉案产品税号为：730419，730423，730429，730439，730459．
